大众r36为什么叫神车
1、大众R36被称为“神车”的原因主要源于其在性能 、设计 、稀有性以及用户口碑等多方面的综合优势。以下是具体分析： 性能与动力系统的标杆性6L VR6自然吸气发动机：R36搭载的这台发动机可输出300马力，峰值扭矩350牛·米 ，配合6速DSG双离合变速箱和4MOTION四驱系统 ，0-100km/h加速仅需6秒（旅行版为8秒） 。
2、大众R36被称为神车的原因主要有以下几点：卓越的性能 大众R36搭载了V6 6L FSI发动机，原厂即拥有300马力（220千瓦）的强大输出功率 ，以及350牛·米的最大扭矩 。这样的动力配置 ，使得R36的百公里加速时间仅为6秒，即便是旅行版也能在8秒内完成百公里加速。
3 、大众R36被称为神车 ，主要基于以下几个方面的原因： 卓越的性能 强大的动力系统：大众R36搭载了V6 6L FSI发动机 ，原厂即拥有300马力（220千瓦）的最大输出功率和350牛·米的最大扭矩 。
4 、大众R36被誉为神车，这得益于其卓越的驾驶性能与相对亲民的价格 ，更是一款极具保值潜力的车型 。它承袭了R系高性能运动轿车的精髓 ，搭载V6 6L FSI发动机，出厂即拥有300马力 ，百公里加速仅需6秒。尤为值得一提的是 ，当年R36新车价格区间仅为400万至590万元 。
5、大众r36是德国大众汽车旗下R系列的得意之作，出自于前沿的大众汽车个性化部门（VW Individual），有着高性能运动轿车的动感基因 。虽然r36早已停产多年 ，但车圈里还流传这款神车的传说 ，至于大众r36为什么被称为神车，究其原因主要有三个。
6 、大众r36是法国大众车辆集团旗下R系列产品的读书的收获 ，源自最前沿的大众车辆人性化单位（VWIndividual） ，拥有高性能运动型轿车的炫酷遗传基因 。尽管r36早就停工很多年，但车圈中还广为流传这款神车的传说故事 ，对于大众r36为何被称作神车 ，归根结底首要有三个 。
大众的r36和cc,哪个更强?
但不同的是：R36使用了大众高性能刹车片，这个是CC没有的。而CC带有自适应悬架系统 ，这是R36没有的 。另外 ，R36的速度表最大值为300km/h，帕萨特CC为280km/h ，但电子限速都设置在了250km/h 。
至于R36不用多说 ，看看那个R就知道是一款偏向运动的车型，可以说R36是大众产品线的顶级运动货色！悬挂是地道的德国味儿！由于没有可调悬挂所以在舒适性方面和CC没法比。
之所以叫R36，是因为它搭载了一台V6 6L FSI 发动机 ，最大输出功率达220千瓦（300马力） ，最大扭矩达350牛·米，百公里加速8秒。一汽-大众cc 一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马 ，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性 ，一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合 。
为什么r36保值率那么高
大众R36保值率高主要有动力性能和情怀两方面原因 。动力性能超强：R36搭载VR6发动机，最大输出功率达300马力 ，最大扭矩达350牛·米 ，并且有全时四驱系统加持，百公里加速仅需6秒。
此外 ，R36的外观设计独树一帜 ，相比普通轿车，其车身更低矮 ，线条更流畅 ，展现出更强的运动风范 。在当年，其亲民的价格也是广受车迷喜爱的重要因素 。尽管R36已停产多年，但在车迷心中的地位始终不可动摇。它不仅是性能卓越的车型 ，也是保值率极高的代表 ，让众多车迷对其爱不释手 。
本来旅行车在国内就属于小众车型，R36以进口的方式从2008年到2011年仅销售了3年的时间 。当年舍得花50多万选择一辆高性能旅行车的人少之又少 ，所以造成R36旅行版车型在二手车市场中属于稀缺资源 ，未经过改装的更是一车难求，这也是R36保值率高的一个重要原因。
由于客观原因 ，不能上路试驾 ，但通过静态体验来看，发动机 、变速箱的表现良好 ，发动机没有缺缸的现象 ，变速箱换挡正常 。
作为一款经典的高性能旅行车，R36在市场上一直保持着非常高的保值率 。这主要得益于其卓越的动力性能、独特的造型以及实用的空间表现。即使经过多年的使用 ，R36的价格依然坚挺 ，成为了二手车市场上的保值神话 。驾驶体验 驾驶R36是一种享受 。
而在运动模式下，DSG变速箱的调校则完全不同了，它可以始终将转速维持在近4000转 ，刹车减速的同时就会相当积极地补油降档。这样的调校使得R36在驾驶中更加运动化 ，让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。此外，R36还具备很高的保值率 。
情怀车初代目:二手大众R36旅行版!除了情怀有真实力吗?
1 、二手大众R36旅行版除了情怀 ，确实有真实力 。大众R36旅行版是一款充满情怀的车型 ，其独特的旅行车形态和强大的性能使其成为了众多车友的梦想之车。然而，除了情怀之外 ，这款车型也展现出了不俗的实力 。首先 ，从外观上看，R36与迈腾有着相似的车头设计 ，但细节之处却透露出不同的气息 。
2 、VR6引擎的独特性：紧凑的15度小夹角设计兼具平顺性和高转速潜力 ，声浪浑厚，被车迷称为“性能与情怀的完美结合”。 旅行车与性能的完美融合R36 Variant（旅行版）的稀缺性：在性能旅行车尚未普及的年代 ，R36旅行版将实用性与狂暴动力结合 ，成为“奶爸车中的战斗机 ”，满足家庭与驾驶乐趣的双重需求 。
3、关于R36这款包裹性很强的桶形座椅，随着车主从风流骚年成为了超过200斤并脱发的“油腻大叔 ” ，座椅侧向的包裹早已被无数次的上下车所坐塌 。然而 ，头枕下方的R36的标识，置身于其中 ，身体被完美的贴合与包裹 ，可能这就是爱车之人喜欢的一种状态，不喜欢柔软舒适的大沙发 ，而喜欢时刻准备着进入战斗的状态。
4 、大众R36保值率高主要有动力性能和情怀两方面原因 。动力性能超强：R36搭载VR6发动机 ，最大输出功率达300马力，最大扭矩达350牛·米 ，并且有全时四驱系统加持 ，百公里加速仅需6秒 。
5 、R36：一辆情怀加身的神车，扮猪吃老虎的代名词 R36 ，作为大众汽车旗下R系列的一款高性能运动旅行车 ，自诞生以来便以其独特的魅力赢得了众多车迷的喜爱。它不仅继承了R系高性能运动轿车的动感基因，更以超大的车内空间、澎湃的动力以及旅行车的实用造型，成为了市场上独树一帜的存在 。
6、大众R36：被称为“被低估的德系瓦罐战神” ，情怀指数五颗星 。诞生于帕萨特B6旅行版巅峰期 ，搭载6L VR6自然吸气发动机，匹配6速DSG和4MOTION全时四驱系统 ，8秒破百。外观不浮夸 ，能兼顾通勤与激情。不过油耗高 、配件少 、车源不多 。当年新车售价50多万，如今二手价7 - 10万 。
大众帕萨特r36使用了什么发动机
1、【太平洋汽车网】大众帕萨特R36采用的发动机是6升V型6缸自然吸气发动机 ，代号为VR6。R36搭载6升V型6缸自然吸气发动机 ，匹配6挡双离合变速箱，最大功率为220KW ，最大马力为300PS ，最大扭矩为350N·m 。
2 、大众帕萨特R36使用的是V6 6L FSI发动机 。以下是关于这款发动机的详细解释：FSI技术：这款发动机属于大众汽车集团的FSI系列，即燃油直喷技术。FSI技术使得燃油能够直接喷入汽缸内部 ，提高了燃油的利用效率 ，并优化了发动机的性能 。V6排列：V6表示这款发动机有六个汽缸，以V型排列 。
3 、大众帕萨特R36使用的发动机型号是0L V6发动机。以下是关于这款发动机的详细解发动机基本型号 型号：大众帕萨特R36搭载的是一款0L V6发动机 。这款发动机以其出色的动力性能和稳定性，为帕萨特R36提供了强劲的动力支持 。
4、这款车采用6速动力换挡 ，变速器是湿式双离合。帕萨特r36是很多车友心目中的神车 。这辆车是大队司机 。这款车的发动机是6升v6自然吸气发动机。这款发动机最大功率220kw ，最大扭矩350 Nm，最大功率转速6 ，600 rpm ，最大扭矩转速2400 ~ 5300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。
