为什么说谨慎购买丰田穿越者?丰田穿越者缺点是什么
1、不符合中国消费者使用习惯。丰田穿越者从诞生自日起 ,就没有匹配中国市场消费者的需求以及使用环境 。这种完全定位或者满足某个单一市场的车型,在设计 、用途、功能布局甚至操作逻辑与中国市场车型的差异巨大。后期使用麻烦。丰田穿越者并没有进行官方引进中国市场销售,中国消费者要想购买这款车型只能通过平行进口方式 。
2、车辆配置偏低:丰田穿越者在配置方面的不足是显而易见的 ,尤其是内饰部分,装配质量较差,细节处理不到位 ,缝隙随处可见。 变速箱逻辑问题:变速箱在特定情况下的自动升降档控制不够智能,例如在上坡或下坡时,这一问题会导致驾驶者难以精准控制车辆。
3 、缺点:- 维修保养便利性受限:由于车型保有量相对较少,可能影响维修保养的便利性 。- 驾驶体验生涩:起步时迟缓 ,车辆沉稳,转向操作笨拙,整体驾驶体验略显生涩。- 侧倾较大:驾驶过程中侧倾明显 ,可能带来类似在船上行驶的感觉。- 油耗不理想:相比同级别车型,油耗较高,是车主需要考虑的因素之一。
4、然而 ,丰田穿越者并非完美无缺 。其外观设计相对平庸,缺乏令人眼前一亮的亮点。此外,中控台塑料感稍重 ,可能会给部分用户带来不适。虽然车内空间宽敞,但座椅的舒适度和支撑性仍有待提升 。另外,油耗相对较高 ,对于注重经济性的用户来说可能不是最佳选择。
5、家里有台普拉多2700,2011年的,纯日本进口的,在2700里动力少有的好 ,提速也很好,朋友们都很羡慕,唯一缺点就是上坡提速弱 ,上坡超车给人信心不足,有点心惊胆战。不是夸张,是切身感受 。其他没任何问题和担心的。城市开的时候 ,提速时,发动机很咆哮,有些人无法忍受 ,但对于我。我就觉得很享受 。

丰田穿越者与霸道区别
综上所述,丰田穿越者和普拉多(霸道)在平台与悬架 、四驱系统、车身尺寸与空间、动力系统以及质量可靠性等方面均存在显著差异。选择哪款车型主要取决于个人需求和偏好。
丰田穿越者与霸道(普拉多)的主要区别如下:售价与定位 售价:穿越者的售价相较于普拉多更贵,体现了其更高端的市场定位 。定位:穿越者的定位比普拉多略高端一些 ,更加专注于越野性能和豪华感的结合。生产与引进 穿越者:穿越者是进口车型,没有国产版本,因此在国内相对稀有,见到的机会较少。
丰田穿越者(Fortuner)2700与霸道的区别为:外形尺寸不同、发动机不同 、油耗不同、整备质量不同 外形尺寸不同 丰田穿越者(Fortuner)2700:长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道:长×宽×高(mm)4840×1885×1890 。
丰田穿越者与霸道(普拉多)在多个方面展现出了它们的独特之处。首先 ,从售价层面来看,穿越者相较于普拉多,其价格定位更为高端。这一差异主要源于两者在市场中的不同角色:穿越者被视为丰田品牌中的高端越野车型 ,而普拉多则更多定位于中高端市场,为更广泛的消费者群体提供选择 。
第三大不同就是车身尺寸,虽然两者都是七座越野车 ,但穿越者的三围尺寸,都比普拉多略小一些,尤其是车身宽度 ,比普拉多窄了四公分,因此,车内的横向乘坐空间 ,也略逊于普拉多,但是,纵向乘坐空间,两者基本是相同的。跟普拉多和汉兰达一样 ,穿越者的第三排也是临时座椅,只适合短途乘坐。
丰田穿越者与霸道区别?
1、质量可靠性:两者质量可靠性都很高,都属于耐用车型 。穿越者的姊妹车型海拉克斯曾被《Top Gear》节目进行暴力测试 ,仍能正常行驶,显示了其出色的耐用性。穿越者虽然未经过相同测试,但预计耐操程度相近。综上所述 ,丰田穿越者和普拉多(霸道)在平台与悬架 、四驱系统、车身尺寸与空间、动力系统以及质量可靠性等方面均存在显著差异 。选择哪款车型主要取决于个人需求和偏好。
2 、丰田穿越者与霸道(普拉多)的主要区别如下:售价与定位 售价:穿越者的售价相较于普拉多更贵,体现了其更高端的市场定位。定位:穿越者的定位比普拉多略高端一些,更加专注于越野性能和豪华感的结合 。生产与引进 穿越者:穿越者是进口车型 ,没有国产版本,因此在国内相对稀有,见到的机会较少。
3、外形尺寸不同 丰田穿越者(Fortuner)2700:长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道:长×宽×高(mm)4840×1885×1890。发动机不同 丰田穿越者(Fortuner)2700:120kW(7L自然吸气)发动机 。霸道:206kW(5L自然吸气)发动机。
4、【太平洋汽车网】首先 ,两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台;而普拉多来自4Runner越野车平台 。
2025款丰田穿越者上市时间
025款丰田穿越者在国内的具体上市时间尚未明确。海外上市情况:2025款丰田穿越者已经在某些海外车展上亮相,并受到了广泛关注。该车型已经首批在印度市场全面上市,这标志着其正式进入市场并开始销售 。
是的,2025款丰田穿越者是非承载式车身。根据搜索资源 ,2025款丰田穿越者延续硬派越野属性,继续采用非承载式车身设计(资料9)。该车基于全新TNGA平台打造,保留独立车架 ,车身通过弹性元件固定于车架,底盘承载发动机 、变速箱等核心部件,这种结构能提升底盘强度和抗扭性能 ,提升车辆恶劣路况适应性 。
