1、车型定位:宋PLUS定位于中型SUV,尺寸介于宋Pro和唐之间 ,车身长宽高为4705/1890/1680mm。外观设计:延续比亚迪家族Dragon Face 0设计语言,中网源自E-SEED GT概念车,提升整车颜值。

2、比亚迪宋PLUS DM-i AWD四驱版车型综合补贴后售价为198万元 ,已于9月30日正式推出,并将于10月陆续到店 。以下是关于该车型的详细介绍:外观方面设计语言:采用比亚迪家族Dragon Face 0设计语言,前脸为新能源车典型的封闭式设计。前大灯:龙爪造型的前大灯整体扁平狭长 ,点亮后辨识度极高。
3 、在2020成都国际车展上,比亚迪宋PLUS首发亮相,至此比亚迪宋车系形成宋、宋Pro、宋PLUS三个细分车型的三足鼎立格局 。 以下从多个方面介绍宋PLUS的相关信息:外观设计前脸:燃油版采用比亚迪最新的Dragon Face 0设计语言;纯电动版采用铠甲式进气格栅 ,两者前脸区别明显。
4 、比亚迪宋PLUS提供DM - i混动及EV纯电两种动力版本,覆盖158万—98万元价格区间,具备设计美观、动力强、智能安全等特点。车型版本与售价:有DM - i混动和EV纯电两个版本 。
5 、比亚迪宋PLUS于9月7日正式上市 ,以下从外观、内饰、动力三个方面详细介绍:外观比亚迪宋PLUS采用了Dragon Face 0设计语言。燃油版车型和宋PRO类似,纯电版宋PLUS则与比亚迪汉EV有几分相似之处。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1890/1680毫米,轴距2765毫米 。
6 、新款比亚迪宋 PLUS DM-i 车型已完成申报 ,主要变化体现在尾标焕新、换装新发动机,同时在智能化配置和动力性能上也有显著升级,以下为详细介绍:外观细节调整尾标更新:新款比亚迪宋 PLUS DM-i 在外观设计上延续了比亚迪家族式的设计语言 ,整体造型时尚动感。
宋PLUS EV 198万起售的配置参数详情如下:发动机:该车型搭载204马力的发动机,提供强劲的动力输出。变速箱:采用1挡变速箱,换挡平顺 ,有助于提升驾驶体验 。产地属性:此款车型为国产车型,体现了国内汽车制造业的快速发展。级别属性:作为SUV车型,宋PLUS EV具备出色的通过性和空间表现。
宋 Plus EV 是比亚迪旗下一款颇受欢迎的纯电动 SUV。不同配置车型价格和参数会有差异 ,198万左右的配置一般具备较为实用的功能 。通常其搭载一定容量的电池,提供不错的续航里程,能满足日常城市通勤及周边出行需求。电机功率适中 ,动力输出平稳且能带来较好的驾驶体验。车内空间较为宽敞,乘坐舒适 。
不同配置车型的续航里程有所不同,入门款车型续航可达[具体里程],中高配车型续航能达到[更高里程] ,满足日常出行以及一些中短途旅行需求。 **动力**:动力系统表现稳定。搭载永磁同步电机,最大功率和扭矩根据不同配置有所变化,能提供充沛的动力输出 ,加速平稳且响应迅速,驾驶感受舒适 。
1、价格优势明显:比亚迪宋PLUS荣耀版指导价拉低到198万起,纯电动最高配版本也控制在198万。此前其主力版本车型在20万左右 ,此次价格下探力度大。与同级别竞品相比,198万起步的价格让本田CR-V等产品表面上看丧失合理性,且直接威胁到哈弗H6或者长安CS75plus之类的紧凑级燃油SUV ,价格差异很小 。
2 、目前宋PLUS DM-i荣耀版价格为198 - 198万,新款价格尚未公布。
3、续航版本与售价新款比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版已上市,共推出5款车型 ,售价区间为198万元至198万元,具体如下:71公里豪华型:售价198万元,适合短途通勤需求。110公里旗舰型:售价198万元,续航能力提升 ,性价比突出 。110公里旗舰PLUS:售价198万元,配置进一步优化。
4、月的最后一天,比亚迪正式公布了宋PLUS DM-i及EV荣耀版的指导价 ,DM-i版指导价区间198-198万,EV版指导价区间198-198万。当然了,宋PLUS家族主推的是DM-i版本 ,我们这篇文章介绍的,自然也就以DM-i版为主。
5、购买海豹DM-i荣耀版可享2年0息 、5000元置换补贴、首任车主自购车之日起2年内免费充电桩及安装服务等购车礼遇 。宋PLUS荣耀版降低购车门槛:宋PLUS DM-i荣耀版加推71KM豪华型,售价来到12万级 ,降低了紧凑型新能源SUV的购车门槛。
6、宋PLUS荣耀版价格:DM-i荣耀版:指导价198万元到198万元,相比老款车型降价3万元。EV荣耀版:售价区间为198-198万元 。市场表现:2023年累计销量超42万辆,不仅获得紧凑型SUV年度销冠 ,还荣膺2023年插混SUV销量冠军。
1 、总结:比亚迪宋plus EV在续航、空间、刹车脚感 、用料和底盘等方面表现出色,但受电池寿命、动力储备、保值率 、中控屏体验、内饰材质、隔音效果 、后备箱空间、新车异味、核心竞争力以及非纯电平台等因素制约,部分消费者可能对其持保留态度。是否购买还需根据个人需求和预算进行权衡 。
2、关于比亚迪宋PLUS EV是否值得购买,可以从以下几个方面综合分析:核心优势续航能力2023款车型搭载87kWh刀片电池 ,CLTC续航达605km,快充30分钟可充至80%,适合中长途出行。动力性能前置单电机最大功率218马力 ,0-100km/h加速约5秒,城市通勤完全够用。
3 、驾驶感受良好:起步加速快:这是电车的共同特性,红绿灯排第一位时 ,起步速度能甩油车一个灯,五菱mini都能虐着油车爽一把 。底盘质感尚可:虽然初期感觉底盘质感欠佳,有松散之感 ,但后续感觉比20万 + 油车好一些。与自己吃灰四个月的油车相比,油车噪音大、晃动且顿挫,而宋plus ev驾驶体验更优。
4、竞争力不突出:在同价位区间内 ,比亚迪宋PLUS EV的竞争力相对较弱,可能显得较为普通 。技术更新和智能配置缺乏亮点:由于并非基于纯电动平台打造,可能在技术更新和智能配置方面缺乏一些亮点和优势。
5 、电池寿命受环境影响明显:在低温环境下,电池寿命会大大降低。
1、025款比亚迪宋L DM-i满油续航里程因测试标准和配置不同存在差异 ,综合续航可达1500-1630公里,高速实际续航约1000-1200公里,具体需结合车型版本和驾驶场景判断。
2、续航里程:最大续航里程有望达到500公里 ,满足日常通勤和长途旅行的需求 。配置选项天窗选择:提供全景天窗 、小天窗和无天窗三种选择,满足不同消费者的需求。行李架配置:可选装行李架或无行李架,增加车辆的实用性和个性化。
