东风标致307cross怎么样?
整体外型平衡匀称 ,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制 、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统 。

首先 ,3款车的动力系统,整车平台都是一样的。标致很缺德,308属于炒冷饭 ,跟307只有外型和内饰上的区别,老掉牙的变速器,跟富康一样的6发动机简直就是坑爹。同等价位的车基本都6速手自一体 、无级变速甚至双离合了。
CROSS是跨界车 ,现在都流行跨界风了 。外表上看,车顶会有行李架,车前后会有防擦配件 ,车身尾翼啥的都比较运动,看起来比307 应该是更壮更高。貌似今年2月份就上市了,售价也不高 ,十万左右。
标致307与307cross区别
没有本质区别 。汽车的关键部件都一样(发动机,底盘,变速箱)。
CROSS是跨界车,现在都流行跨界风了。外表上看 ,车顶会有行李架,车前后会有防擦配件,车身尾翼啥的都比较运动 ,看起来比307 应该是更壮更高 。貌似今年2月份就上市了,售价也不高,十万左右。
首先 ,3款车的动力系统,整车平台都是一样的。标致很缺德,308属于炒冷饭 ,跟307只有外型和内饰上的区别,老掉牙的变速器,跟富康一样的6发动机简直就是坑爹 。同等价位的车基本都6速手自一体、无级变速甚至双离合了。
例如 ,两厢版307标配多辐铝合金轮毂,其设计兼顾美观与散热性能;307 Cross车型则采用铝制车轮,进一步强化了越野风格的视觉效果;新东风标致307全系升级为16寸六幅铝合金轮毂,在提升车辆稳定性的同时 ,优化了燃油经济性。
想买车,在天语sx4和标致307中纠结,求助!!
1、主要看你侧重哪方面了天语sx4节油性能好,而东风标致307地盘调校稳定,但油耗偏高 。私下认为东风比天语的内部空间宽敞一些。如果你不抵制日货 ,可以选择天语,时下比较流行的cross车型。外观不用说要比307好些,307有些太老了。动力方面都很一般吧 ,307的发动机技术太老,天语相对一定很省油的 。安全性能天语就差点了,没有307的防撞能力强。
2 、比较之下 ,名爵3sw或天语sx4都是不错的。发动机最好就是SX4的M16发动机.买天语不后悔.本人用了3年多的车了.后尾灯坏了二次.其它没任何问题.果断MG3,另外两款设计老,空间小 ,从空间,经济,服务比当然是307好 。但论操控我不清楚。
3、07:前后车门均为一次冲压成型。标致307 他的钢板是hle高刚弹力刚 安全带 。Focus:前排2根预张紧安全带。307:前排2根带限力器的预张紧安全带,后排左右的2根也带限力器。安全气囊 。Focus:双安全气囊。307:2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力 。
4、自己的钱买车 ,只买对的,你说的这3辆车 瑞纳是4的吧 阳光是1,5 ,SX4是6,我自动挡最小排量开过6的,感觉已经很肉很肉了 ,所以建议你在同等价位上还是选排量大的。新阳光是新车型,刚上市的时候我也去看了,手动挡没记错的话是28万 ,感觉很实惠。
5 、可以说,在国内的十万元家轿中,能有如此全能表现的车型 ,只有天语SX4一款了。这虽然与铃木的创新理念和技术实力有关,但更重要的是天语SX4作为铃木最具战略意义的全球车型,它在开发时就考虑到了全球市场的需求,并整合了全球的优质资源打造 ,最终铸就了它的全能特性 。
标致307两厢型参数
1、车型参数详细如下:车型 | 参数--- | ---6L 手动 舒适版 2012款 | 保修政策:两年或6万公里 排量:6L 变速器型式:5档 手动 基本性能:综合工况油耗8L/100km,市区工况油耗13L/100km,市郊工况油耗8L/100km ,百公里等速油耗7L(90km/h),网友油耗8L/100km。
2、东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异。
3 、东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量的发动机,这两款发动机在动力方面均有优异表现 ,尤其是0升排量发动机,它是用轻型合金制成的,拥有双顶置凸轮轴和16气门 ,最大功率可达到108KW 。
4、该车型还具备出色的通过性,最小转弯半径为3米,最小离地间隙为122毫米 ,接近角和离去角的数值未提供,但足以应对大多数城市道路和轻度越野路况。行李舱容积为433升,油箱容积为60升,能够满足日常使用需求。该车型标准座位数为5个 ,适合家庭使用 。
5、这是我的车,标致307,6手动两厢车 ,动力数据:78kW(106马力)/5750rpm,142Nm/4000rpm,车重1247kg ,加上车内的东西,就是3吨。我觉得够不够看我的驾驶风格和动力匹配。以307为例 。百公里加速约14秒。这台6发动机的低扭矩很差。2000转以下真的很肉 。2000转以后,就是正常的行驶里程。
