发动机怠速时有异响过一会又消失怎么回事
1、车辆怠速时出现短暂异响后消失，可能与发动机附件 、皮带系统或内部部件短暂摩擦有关 ，需结合声音类型具体排查。皮带系统问题 老化或松动：发电机 、空调压缩机皮带可能因老化打滑 ，冷启动时发出“吱吱”声，热车后消失。 张紧轮故障：张紧轮轴承磨损会导致间歇性“嗡嗡 ”响 ，尤其怠速时明显 。
2、发动机怠速异响时有时无 ，通常与零部件松动 、润滑不足或热胀冷缩有关，需结合具体声音类型排查 。常见原因分析 皮带问题：老化或松动的发电机/空调皮带可能发出“吱吱 ”声 ，冷启动时明显 ，温度升高后暂时消失。
3 、气门润滑不足 冷车启动时，机油油压还没完全建立 ，气门处润滑不足 ，可能会发出异响 。如果声音在短时间内消失，通常不用太担心 ，等机油充分润滑后就会好转 。但如果声音一直持续 ，可能是气门间隙过大或者凸轮轴漏油，需要及时调整气门间隙或更换相关油封。
4、汽车怠速时出现叽叽声且一段时间后消失，通常与皮带 、轴承或发动机内部部件有关 ，需针对性排查 。皮带系统问题 老化或松动：发电机 、空调压缩机皮带可能因磨损变硬 ，冷车启动时打滑产生异响，运行一段时间后温度升高 ，皮带变软声音消失 。
发动机有异响有哪些原因
1、不过除了正常情况以外 ，车启动后有滋滋声很大概率是发动机皮带问题；我们需要检查发动机皮带的松紧度，可以尝试用手指夹住传动带 ，然后将其扭转 ，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下 ，否则就要进行调整。
2 、车速80以上有嗡嗡的声音 ，很可能是轮胎噪音 、底盘旋转部件共振噪音、发动机噪音及车身有松动部件引起共振的噪音 。
3 、一旦发动机出了故障，汽车往往就得趴窝 。因此 ，保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态 ，怠速运转和中高速运转时，声音会均匀而清脆，音调强烈而平稳 。如果在发动机运转过程中有其他噪音 ，则表明有故障 。 车主的第一步是逐一检查发动机异常噪音的原因 ，主要包括以下几点： 因爆震引起的异响。
发动机有哒哒声是什么原因?
发动机“回火”故障，当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对时 ，发动机就会有“噗噗噗 ”的声音 ，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。 发动机噪声主要是通过引擎盖 、前翼子板等震动传到驾驶室中的 。因此 ，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料 ，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音 ，非常有效 。
如果汽车内部的蓄电池电量不足或者亏电 ，这个时候打火过程中所需的电压也会不足，因此可能会出现一打火就哒哒哒响的情况。 汽车在打火启动的过程中是需要起动机发力的 ，如果汽车起动机出现故障 ，或者是汽车的点火系统出现故障的话，这个时候车主就需要去4s店或者是汽修厂进行检查修复了 。
有的车主开车加速时，只要一踩油门发动机就会哒哒的响 ，对此感到非常的疑惑 。
当汽车怠速有哒哒哒的声音时 ，很有可能是因为发动机里面的电磁阀工作所发出的声音；因为当车主启动车辆的发动机之后，随着发动机启动的 ，还有碳罐和进气管之间的阀门 ，这个阀门被打开了，就会将汽油的蒸汽和空气一起带入缸内进行燃烧 ，从而就会造成发动机发出哒哒哒的响声。
车子发动机就发出哒哒哒的声音怎么办当一些老爷车怠速运转的时候 ，如果环境是比较安静的话，不难听到发动机发出的持续不断的“哒哒哒 ”声 。
发动机常见异响现象有哪些
汽车发出的异响都是故障？ 在开车的时候偶尔会出现各种问题 ，如行驶时发动机可能发出“咔嚓”声 ，熄火时底盘可能发出“咣当 ”声 。对汽车不了解的车友可能会经常想知道这是否是一个故障。其实这些“故障现象 ”不一定是真的故障，很多新手司机一定很好奇 。什么样的工作原理会导致这种类似于故障的假故障？今天就简单说一下 。
发动机温度过低：当发动机温度过低时 ，踩油门就会有异响 ，不过当发动机的温度升高，这种现象就会消失。 皮带太松：如果皮带太松了，同样会出现咯噔声 ，车主可以调节皮带松紧度 ，或者换一条新的就可以解决 。 节气门积碳：节气门的积碳太多了也会导致的，及时的清理积碳 ，或者更直接的更换节气门 ，就不会出现咯噔的声音 。
几种常见的异响发生的原因和解决方法。 机脚老化后震动大引发异响 这就是因震动发出的异响。虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，内部的各种配合精度会降低一些 ，但这也还远远没达到会引起明显震动的程度 。发动机大幅度震动 ，大多数情况下都是由机脚胶引发的 。
一旦发动机出了故障，汽车往往就得趴窝。因此 ，保养好发动机是保养汽车最重要的任务 。如果发动机处于良好的技术状态 ，怠速运转和中高速运转时，声音会均匀而清脆 ，音调强烈而平稳 。如果在发动机运转过程中有其他噪音 ，则表明有故障。 车主的第一步是逐一检查发动机异常噪音的原因，主要包括以下几点： 因爆震引起的异响 。
汽车启动发动机异响？ 汽车发动机就像人类的心脏 。它的重要性是可以想象的。那么，正时皮带就是心脏的心脏 。每个人都知道正时皮带非常重要 。如果它坏了将会对发动机造成很大的伤害 ，并且要花很多钱来修理！那么在正时皮带断裂之前有哪些迹象 ，你知道吗？ 首先，谈谈下正时皮带断裂后的后果。
科鲁兹坐在副驾驶上能听见发动机轻微异向
1、科鲁兹副驾驶听到发动机轻微异响 ，主要与发动机机械部件磨损、润滑不足或装配间隙变化有关 ，需结合异响特征（如转速/温度相关性）排查，常见原因包括活塞与缸壁间隙过大 、气门间隙异常 、皮带松弛等 ，建议及时检修避免故障扩大 。
2、雪佛兰科鲁兹发动机异响原因：配合间隙过大 ，是汽车装配质量的重要指标 。在润滑 、温度 、负荷、转速不变的情况下，随着配合间隙的增大 ，异响会越来越明显 ，发动机的某些运动部件会因自然磨损而产生异响，如活塞与缸壁之间的敲击声 、连杆轴承与轴颈之间的冲击声等。润滑不良是发动机正常运转的重要条件。
3 、异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时 ，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱 ，急减速时相继发出短暂声响。
发动机有异响,怎么回事
1、发动机运转不良轻微追尾可能导致发动机内部部件移位或气缸工作异常，如进气门 、火花塞松动或气缸压力失衡 。此类问题会引发发动机运转不平稳，表现为怠速时“突突”声 、加速无力或异响 。需通过诊断仪读取故障码 ，检查气缸压力、点火系统及进气系统 ，必要时调整或更换相关部件。建议：出现异响后应立即停车检查，避免继续行驶导致故障扩大 。
2 、汽车发动机异响 ，常见的原因有以下几个：发动机敲缸 。现象是发动机发出“铛铛 ”的异响声。发动机敲缸 ，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音 。一般是因为润滑条件不良 。解决办法，一般是更换发动机的四配套。进排气系统异响 。
3 、【太平洋汽车网】可能是轴承出现了故障 ，这时会发出沙沙的声音 ，严重时会变成嘎嘎或者咻咻的声音，应及时检修 。不管发动机出现哪种异响 ，都关乎到车辆的行驶性能和寿命 ，及时发现并重视这些异响，才能够及早排除隐患、消除故障 ，保证行车安全。
4、成因：由于润滑条件不佳 ，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超出正常范围。故障表现：发动机运行时，活塞裙部与缸壁发生撞击 ，产生“铛铛 ”的清脆响声 。这种异响通常在怠速或低速运行时较为明显 ，高速运行时可能因其他噪音掩盖而不太容易察觉 。
5 、异响，这种只需更换新的机脚胶即可。混合气过浓 当发动机混合气过浓时 ，其现象是：启动后加速困难 ，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟 、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降 ，油耗升高 。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关 ，一般也无需大修 。
6 、轻微的爆震可以提高发动机的动力，严重的爆震会导致发动机的磨损 ，进而导致异响的出现。产生爆震的原因一般有以下几种情况：汽油品质不好 。燃烧室积碳过多 。提前点火。发动机温度过高 。虽然现在的发动机都是电脑控制 ，发动机也有安装爆震传感，电脑会自动调节点火时刻 ，避免爆震的发生 。
