一汽大众首款轿跑SUV探岳X发布,但我还是站柯迪亚克GT!
这几年 ，大众一直力图扭转其在国人心中的“中庸”印象 ，所以设计了不少更具活力的车型 。但相比较那些越来越个性的选手，大众的改变的程度还是不够明显 ，还得加把劲才行 。
编者并不认为探岳X能撬动奥迪Q3轿跑版的市场份额 ，毕竟两车在品牌层面的差距还是比较大的。另一款是同样来自大众旗下的柯迪亚克GT，由于柯迪亚克与探岳本身的销量差距已经非常明显，可见柯迪亚克GT几乎不会对探岳X造成威胁 。
一汽-大众探岳X的到来其实并不突然 。在2019年上海车展前夜的大众之夜上 ，大众曾发布了一款名为SUV Coupe Concept概念车 ，这款车就是探岳X的原型车。再到2019年8月，一汽-大众官方公布了旗下最新的A-SUV Coupe项目 ，该项目代号X78 ，预批量生产的首批车型于一汽-大众华北生产基地下线。
月14日，一汽-大众宣布旗下首款轿跑SUV车型定名为探岳X ，新车已在天津工厂正式下线 。同时 ，一汽-大众官方对外公布了探岳X官方图 。探岳X基于大众MQB模块化平台，车身长宽高分别为4626x1860x1662mm ，轴距为2730mm。探岳X作为一款轿跑SUV车型 ，采用Coupe的溜背式设计理念，运动感十足 。
柯迪亚克GT对比柯迪亚克,轿跑SUV的空间真的不堪?
1、除了同样叫做柯迪亚克外 ，两车相似的前脸也能看出它们之间的关联性 。不过毕竟轿跑SUV有着更为鲜明的年轻 、运动属性 ，因此柯迪亚克GT在直瀑式格栅及牌照框之间还多了一层蜂窝状的格栅，配合下方更具侵略性的前包围，整体设计相比柯迪亚克无疑更为动感。溜背是最容易辨别轿跑SUV的一个设计 ，这台柯迪亚克GT也是如此 。
2 、在空间表现方面 ，柯迪亚克和柯迪亚克gt相差不多 。在动力方面，这两款车使用的都是相同的发动机。柯迪亚克和柯迪亚克gt都使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
3、柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的 。这两款车都属于中型suv，所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱 ，这种变速箱换挡速度快 ，传动效率高，所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱 。斯柯达的质量还是不错的 ，并且售价也是比较便宜的 。
4 、【懂车之道 车评】如今 ，诸多年轻消费者在选车过程中，越来越注重个性化 ，因此 ，传统的SUV外观并不一定能够满足所有人的审美。斯柯达仿佛早已看穿了这一点，便先后推出了两款轿跑SUV——柯迪亚克GT和柯米克GT。柯米克GT于去年的广州车展正式上市，起步不到10万元的售价 ，想必会让不少年轻人为之心动 。
5 、为了迎合轿跑SUV的潮流趋势 ，斯柯达在去年11月正式推出柯迪亚克GT，虽然相比原型车柯迪亚克在造型上更灵动些 ，但各方面表现而言还是四平八稳 。试一天下来 ，给我感觉是一台挺适合家用的经济舒适大五座SUV，无功无过。严格意义上来说 ，柯迪亚克GT不算一台新车 ，和柯迪亚克比，其主要变化出现在B柱以后 。
20万元的“超大杯 ”的性价比之选,雪佛兰探界者对比柯迪亚克GT
说到最后：从以上可以看得出来 ，同样以性价比著称的雪佛兰探界者以及斯柯达柯迪亚克GT ，完全走着不同的风格 。虽然柯迪亚克GT拥有轿跑的外观，但是内在表现出来的确实更居家实用的“暖男”形象；而彻底黑化的雪佛兰探界者 ，则是将运动本质诠释到底。要选择它们很简单 ，如果你是一位充满着热血的少年，那么探界者一定是你不悔的选择 。
拿前文的雪佛兰探界者对比，柯迪亚克GT的整体驾驶感更轻快 。尤其是油门响应非常积极灵敏 ，在运动模式下 ，轻踩就冲，这需要驾驶者对它有一定适应。但熟悉之后 ，驾驶感非常畅快 。官方零百加速不到7秒 ，实际表现也确实带感 。即使放眼整个大众车系，柯迪亚克GT也属于运动感最好的一款SUV。
而参与本次对比的两款车型柯迪亚克和探界者作为各自品牌的中高端车型 ，“身板 ”直接跻身了中型SUV行列 ，但在价格上十分亲民 。不论是2020款柯迪亚克TSI330 5座两驱舒适版还是2019款探界者535T 自动驰界版，目前的落地价都在20万元左右 ，相当于花紧凑级SUV的价钱买到一台尺寸空间更大的中型SUV 。
探界者的配置性价比要高于柯迪亚克 ，但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味，性价比要高于德系的其他车型。综合来看 ，他们各有千秋 ，就看你看重他们的那些地方了。会选择高配的探界者 。
内饰，柯迪亚克胜 。因为探界者的内饰太多硬塑料了，不太符合这个价位车型应有的水准。柯迪亚克的中控上方基本都是软塑料 ，而且单从设计来讲抛弃了大众集团一贯无聊、规矩的风格 ，本来就很值得赞扬 。
在合资中型SUV的车型中，当下最热门的当属斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者 ，两款车型的上市时间比较接近 ，目标消费人群也差不多 。那我们本次就选择柯迪亚克8T两驱标准和探界者5T自动驰界版这两款指导价格都在19W以内的车型，来对比看看谁的性价比更高吧。
20万级开起来最爽的合资SUV,推荐探界者 、柯迪亚克GT、锐际
1 、最近大众接连出了探岳X 、途观X两台轿跑SUV ，但售价都在25万往上 。在20万左右 ，拥有相同三大件的柯迪亚克GT是不错的选择 。作为大众旗下车型，它不出意外的搭载了大众EA888 的0T发动机加7速双离合 ，最大马力220匹。不过 ，作为一台轿跑SUV，柯迪亚克GT在动力调校上 ，明显比普通版柯迪亚克和途观L更运动 。
2、动力性能锐际聪慧版：全系标配第四代EcoBoost0升双涡流涡轮增压发动机+8AT黄金动力组合 ，最大功率248马力，动力输出强劲且平顺 。其动力参数在同级美系SUV中处于领先水平，适合追求驾驶激情的用户。探界者：动力配置未明确提及具体参数 ，但作为美系SUV ，其动力表现同样注重实用性 。
3 、与斯柯达柯迪亚克等合资中型SUV相比，也在乘坐空间 、后备厢储物空间等方面不如探界者 ，而且柯迪亚克还有7座车型可选 。
4、第二款车型是探界者 ，售价为149万到259万，优惠后为149万到159万。顶配车型不过20万的价格确实也让探界者有着极高的性价比 ，不过这台车型也常常被大家所忽略。探界者的运动版车型可谓是相当强悍 ，不仅有着极为突出的运动风格，同时在动力和空间方面的表现也是可圈可点 。
高性价比通勤代步车,我推荐这3款给你,其中就有君威
【第1款车：君威】总体来看新款别克君威的外观档次以及运动感 ，都不输给本田雅阁 。新款别克君威的车身长宽高分别为4902×1863×1461毫米 ，轴距为2829毫米。车身尺寸与本田雅阁相比略占上风，并且整体的空间表现在同等级的车型当中 ，也处于一个比较领先的位置 。
【第2款车：君威】亮黑色饰条点缀的遁形格栅辅以飞翼式镀铬饰条 ，透漏出浓郁的别克家族风格，不规则状的大灯组内部结构极为精致，矩阵式全LED大灯带来更加出色的照明效果的同时还提升了前脸档次感 ，君威的前脸与帕萨特相比在设计风格方面融入了更多潮流元素也更加年轻化 。
第二款车：君威 别克君威采用了高挑的贯穿式腰线 ，从车头直插车尾，修长的车身线条优雅而不失潮流动感气质 ，整体侧面颜值较高。大众迈腾还标志性的双内折腰线 ，层次分明简约干练，但是略显单调乏味 ，缺乏豪华中级应有的个性化气质 。
第三款车：君威 君威在外观上的设计非常有时尚运动感 ，尤其是前脸的设计，采用了别克家族大嘴式进气格栅 ，搭配上下方运动的包围设计营造出来视觉感 ，左右两侧犀利的LED大灯组直接连着腰线贯穿了整个车身，尾部溜背的设计彰显出它运动时尚 ，君威整个外观来看要比大众CC动感很多 ，也是要比本田雅阁漂亮十倍 。
柯米克GT,让人爱恨分明的一款斯柯达车
1 、说到底，柯米克GT是一款主打买菜皮实，偶尔带点激情的家用车 ，可能开几十万公里都不带坏的 ，不过里里外外的“GT ”元素总是让你觉得和其他人不一样，不是那么的咸鱼。 众所周知国内的柯米克包括GT在内 ，底子仍然是PQ34L平台 ，你说这是探歌的姊妹车，定位和海外版是的 ，国内却什么关系都没有 。
2 、斯柯达在售车型综合排名中 ，柯米克位居第一，速派排名第二 ，柯珞克排名第三 ，明锐排名第四，柯迪亚克排名第五；在25 - 30万价格区间推荐榜单中 ，柯迪亚克综合评分47分位列第一 ，速尊（进口）综合评分43分排名第二，柯迪亚克GT综合评分40分排名第三 。
3、019款斯柯达柯米克新车起始售价存在不同说法，一种为99万起售 ，另一种为99万元起售；二手车价格方面 ，5到7万可拿下，多数车源在此范围 ，具体因车况不同有差异。新车价格情况2019款斯柯达柯米克新车起始售价存在一定差异 。
4 、凤凰标志的是什么牌子的车（凤凰汽车标是什么车）凤凰标志是斯柯达品牌的汽车 ，是德国大众汽车公司的品牌之一，斯柯达旗下有昕动 、昕锐、晶锐、明锐旅行版 、柯米克 、柯米克GT、柯珞克 、科迪亚克 、科迪亚克GT、Yeti 、速尊等车型 。科迪亚克是一辆中型SUV ，其车身长宽高分别为4698mm 、1883mm、1676mm ，轴距为2791mm。
