小鹏全系降价:新势力销量第一,也愁卖
1、小鹏降价的核心原因：产能爆发与订单缺口：肇庆 、广州 、武汉三大工厂总设计产能达40万辆，双班生产可达60万辆 ，但6月底在手订单仅5万辆 ，7月上半月交付7500台后剩余1万，产能利用率严重不足。价格战策略：全系车型降价5000-10000元 ，叠加赠送价值6万元的高级辅助驾驶功能 ，试图通过让利刺激需求 。
2、小鹏汽车在2025年1月和2月的销量表现极为出色，连续两个月稳居中国市场新势力品牌交付量榜首，这一成就彰显了小鹏汽车在新能源汽车市场的强劲竞争力和广泛认可度 。交付量持续增长：小鹏汽车在2025年1月和2月的交付量均突破了3万台大关 ，且同比增长率分别高达268%和570%。
3 、新势力：下滑是主流 ，小鹏第一 扬眉吐气的小鹏在1月销量为30350辆，同比增长超268% ，环比下降13% ，连续3个月销量破3万辆，为2025年开了一个好头 。小鹏汽车也是1月份唯一一家月销量过3万的新势力 。这主要得益于MONA M03和P7+两款车型的热销 ，其中MONA M03已经连续2个月销量超5万辆 ，成为了细分市场中热销车型。
4 、小鹏算是1月份最让人惊喜的新势力了，唯一单品牌销量破3万的车企 ，MONA M03和P7+依旧在持续发力中。记得去年这个时候的小鹏 ，X9刚上市就碰到了产能问题，超3万的预订量和超5千的大定 ，结果最后1月只交付了不到2500辆 。
5、其与中信银行达成50亿元授信协议 ，资金储备充足，但需提升技术研发与品牌溢价能力以应对中高端市场挑战 。掉队风险：威马汽车销量承压，竞争格局生变威马汽车：曾稳居新势力销量第二 ，但2020年被理想、小鹏超越后 ，2021年第一季度未进入销量榜单。
小鹏汽车降价 、裁员?官方回应了
1、小鹏汽车官方回应降价传闻称只是调整权益结构，未正面回应G9降价及裁员传闻 。以下为详细情况：降价传闻及官方回应降价传闻内容：近日有传闻称 ，小鹏汽车跟进了特斯拉的降价 ，除了G9这款新车，G3i 、PP7尾款减免4万 - 2万元 ，同时 ，还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠 。
2 、回应背景：近日有媒体报道称小鹏汽车多个部门裁员，副总裁离职 ，该消息引发网友热议。内部情况：据界面报道 ，一名接近小鹏汽车的知情人士透露，内部的确存在组织架构调整 ，且小鹏的出海业务很艰难 。此前媒体也报道小鹏汽车目前正进行一轮组织调整、裁员 ，涉及多个部门 。
3 、小鹏汽车官方回应称，因部分部门岗位调整与绩效优化，涉及少量应届生及员工调整 ，待入职应届生约900人 ，预计7月到岗。理想汽车毁约事件2022年5月11日，理想汽车被曝毁约校招生 。一位网友在社交平台称 ，理想汽车在5月毁约2022届应届生 ，导致其错过春招，面临求职困境 。
4 、小鹏汽车被退车事件中 ，车主维权可通过协商、投诉 、法律途径寻求合理合法解决方案 ，同时需理性看待购车风险，智慧出行降低纠纷可能。
扛不住特斯拉压力?小鹏官宣降价,新能源即将开启低价攻势!
产品压力 失去价格优势：特斯拉大幅度降价后 ，小鹏汽车原有产品失去价格优势 。以轿车为例 ，特斯拉Model 3降价后，起售价从259万元下调至299万元 ，低于小鹏P7的299万元起售价 ，价格诱惑力难以抵挡 。小鹏降价后，小鹏P7售价降至99-299万元，又与Model 3保持价格优势 ，市场信心得以提升。
小鹏汽车于1月17日宣布启动G3i 、PP7三款车型的新年新价格体系 ，最高降幅达6万元，起售价分别调整为189万元、169万元和99万元。此次调价旨在应对特斯拉等竞品的价格策略 ，同时通过延长质保和赠送保养等措施回馈老用户 ，并计划通过新品发布和充电网络扩张提升市场竞争力 。
降价传闻及官方回应降价传闻内容：近日有传闻称，小鹏汽车跟进了特斯拉的降价 ，除了G9这款新车 ，G3i 、PP7尾款减免4万 - 2万元，同时 ，还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠 。
