1 、油耗表现较好：有车主提车3个月行驶1200公里 ，市区百公里油耗2 ，高速5左右 。不足：动力系统体验差：0T发动机和8AT变速箱组合，运动模式下动力输出猛 ，加速冲击感明显 ，平顺性和舒适度欠佳 。城市驾驶换挡延迟，低速顿挫感突出 ，过弯车身侧倾明显。
2 、日常低速行驶时挡双离合平顺性很好 ，目前没有顿挫感，开空调动力也没有什么影响，驾驶感受没得说 。同时油耗方面也是出乎意料的满意 ，目前综合油耗在8L左右 ，对于5吨多的车身这样的油耗一点也不高，毕竟动力在那摆着的 。
3、空间 空间这方面当然是没问题的啦！当初去看车的时候就对他的空间很满意 ，我一米七五多的大个子坐在前排驾驶。四线不错 ，调到舒服的位置，后排乘坐也是轻轻松松 。后备箱储物简直无敌了 ，感觉像七座车变五座车 ，大的很 。
4 、在主被动安全配置动力还有空间方面都是不如奇瑞瑞虎8的，而且这款车型在实际用车的时候 ，整车车内的隔音降噪表现我还是非常满意的。
第五代瑞虎8的缺点主要集中在隔音 、底盘、内饰 、座椅 、发动机、操作便利性、辅助驾驶 、质保政策及个别车辆质量等方面 ，具体如下：隔音表现一般：在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显 ，车内音乐需要调至较大音量才能掩盖噪音 ，影响驾乘的静谧性体验。
第五代瑞虎8在外观 、内饰、动力 、智能化 、空间和底盘架构等方面表现出色，综合实力较强 。外观采用双前脸设计，豹跃式前脸圆润饱满 ，稳重大气 ，更吸引年轻人；虎踞式前脸配合一体式大灯，富有冲击力且中规中矩 ，符合多数人审美 。
五代瑞虎8真实口碑有好有坏 ，优点明显，缺点也存在。核心优势空间灵活实用：其轴距达2825mm ，后排空间宽敞 。5+2座椅布局能满足多场景需求 ，五座适合日常通勤，七座可满载出行 ，将座椅放倒后能形成超大后备箱 ，适合家庭出行、露营或装载大件物品 。
五代瑞虎8（2026款）的真实口碑以高性价比和实用性为核心，优缺点表现清晰 ，适合家庭用户及年轻消费者。整体来看 ，车主对其空间 、动力 、油耗和智能配置较为满意，但也指出了高速噪音、内饰质感 、车机系统等方面的不足 。
026款瑞虎8的隔音效果处于同级家用SUV中等偏上水平，高速行驶时的噪音控制能满足多数用户的舒适性需求 。具体表现如下：实测数据表现：第五代瑞虎8在120km/h高速巡航时 ，车内噪音为62–68dB（A） ，主流家用SUV的常见区间为64–68dB（A）。
不建议购买瑞虎8，主要有以下几方面原因：质量稳定性欠佳：部分车辆内饰 、天窗、刹车等部位易出现异响 ，冷车起步时变速箱也可能有顿挫和异响 ，影响驾驶体验 。底盘 、螺丝拆卸处等存在生锈现象，可能是车身材质及防锈处理工艺不足导致 。大灯照射面积小 、盲区大 ，长期未解决 ，影响夜间行车安全。
一般人不买瑞虎8的原因可能涉及多方面因素，包括对国产车的固有认知、车辆性能表现、空间实用性及配置设计等 。对国产车的刻板印象部分消费者仍存在“国产车质量差 、毛病多 、没面子”的观念 ，这种认知源于早期国产车技术不成熟、品控不足的问题 。
刹车隐患有车主反馈瑞虎8存在制动踏板不能完全回弹 、挂档松开刹车后车辆不动等刹车隐患。制动踏板不能完全回弹可能会影响刹车的正常操作 ，而挂档松开刹车后车辆不动则可能影响车辆的起步和行驶安全，这些问题需要引起重视。
1 、奇瑞瑞虎8L后期用车小毛病情况因人而异 ，部分用户反馈存在细节工艺及功能问题 ，但也有用户认可其核心优势，不能一概而论其后期毛病特别多 。部分用户反馈的细节工艺问题有用户提到奇瑞瑞虎8L存在车门缝隙不均匀、内饰接缝较大的情况 。
