2022年车辆年检新规定

原15年以后每半年检验1次 → 调整为每年检验1次 。实施后流程：10年内每两年申领一次电子检验标志（无需上线检验）；超过10年每年检验1次并申领标志
。摩托车 原10年内上线检验5次（第6-10年每年1次）→ 调整为检验2次（第6年、第10年）。10年以后每年检验1次 。

022年汽车年检新规定主要包括扩大机动车免检范围 、优化检验周期
、费用上涨、车辆“通检 ” 、临时延期
、标志电子化 ，具体如下：扩大机动车免检范围、优化检验周期：自2020年11月20日起
，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围
。

对于6年至10年的车辆，以往规定是每2年去检测站进行上线检测 ，即第6年 、第8年需要去检测站年检。但值得注意的是
，安徽省在2022年实施了新政策，合肥、芜湖
、亳州等地自1月20日起试运行 ，2月1日起正式施行9座及以下非营运小微型客车（面包车、事故车 、非法改装车除外）免环检政策 。

免检范围扩大：将6年内7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。若购买新车且在6年以内，可免检2次（每两年申请检验标志
，无需车辆上线检测）
。第6年和第8年时，车辆需上检测线进行检测。10年以上私家车检验周期：10年至15年的车辆：每年检验1次 。15年以上的车辆：每半年检验1次
。

新车前六年不需要进行上线年检 ，但需要每两年领取检验标识；六年后每年年检一次
，十年后也是每年年检一次，十五年后则需要每半年年检一次。

022年私家小车年检收费标准及新规定如下：年检收费标准：具体费用：2022年私家小车年检的具体费用因地区而异 ，通常包括检测费
、工本费等
，一般在200元至400元之间 。建议车主在进行年检前，向当地车管所或检测机构咨询具体费用
。

私家车第五年需要审车吗

1、私家车第五年不需要审车。根据最新政策 ，自2022年10月1日起
，九座及九座以下非营运微 、小载客汽车的年检周期有所调整，具体规定如下：新车6年内免年检：私家车在购买后的前6年内 ，无需进行上线检验
，但每两年需要领取车辆合格检验标志 。车龄6至10年：调整为每6年进行一次上线检验，即在第6年和第10年分别进行上线检验
。车龄10年以上：改为每年上线检验一次。

2
、私家车第五年是否需要审车？根据最新政策 ，答案是不需要 。自2022年10月1日起，中华人民共和国公安部、生态环境部 、交通运输部
、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》
。

3、私家车第五年需要进行审车。根据规定
，新注册登记的车辆在六年内每两年需要进行一次审车，超过六年则每年需要进行一次审车 。但是 ，新车在第五年是不需要进行审车的。需要特别注意的是
，不符合免检规定的车辆仍需按照检验周期进行上线检验
。

4 、新车的审车时间规定如下：六年内：非运营的小轿车等符合条件的车辆，六年内免于上线年检 ，但车主仍需每隔两年领取一次年检标志。需每2年向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明
，然后向公安交管部门申请领取检验合格标志 。

5
、私家车第五年需要审车吗？私家车第五年不需要审车
。

6、不需要。根据规定，新车五年内不需要进行年审 。然而 ，六年内需要每两年进行一次年审
，而六年后则需要每年进行一次
。在进行年审时，需要准备机动车行驶证原件 、机动车所有人身份证原件和复印件（如果是单位车辆 ，则需要带上单位证明）
，以及交强险保单副本。

2022一年两审政策已正式取消了吗?车辆一年两审最新规定

022年一年两审政策已针对9座及以下非营运乘用车正式取消 。车辆一年两审最新规定如下：9座及以下非营运乘用车：年检周期从一年二检调整为每年一次检验
。这一改革大大减轻了这部分车主的负担。车龄小于或等于10年的车辆：原先的每6年、8年
、10年需进行的3次在线检测规定，简化为每两年一次 。

一年两审并没有彻底取消
。在车辆年检政策方面 ，对于一些特定类型的车辆依然存在一年两审的情况。比如营运性质的载客汽车，当车辆使用性质为营运且核定载客人数超过9人的
，在规定年限内仍需一年进行两次安全技术检验 。

022年10月1日，15年以上私家车一年两审政策确实正式取消。以下是对这一政策变化的详细解读：政策变化概述 针对年限15年以上的私家车 ，原有一年两审的政策在2022年10月1日正式取消
，改为一年一审
。这一变化旨在减轻车主的负担，提高车辆使用的便利性。

汽车一年两审并未取消 。目前 ，关于汽车年审的规定如下：小型汽车：六年免检：小型汽车上牌后的六年之内是免检的
。一年一审：六年之后到十五年之内
，小型汽车需要每一年年审一次。一年两审：车龄超过十五年的小型汽车，需要每半年（即一年两次）进行年审 。

车辆一年两审的最新规定如下：对于非营运载客汽车（9座以下）：10年内的车辆检测频率调整为每10年仅需进行两次上线检测 ，相较于以往的规定有所减少
。这意味着
，在这10年内，车辆不需要像过去那样一年进行两次审车。对于营运车辆：5年内需每年进行一次检验 ，超过5年后则需每6个月进行一次检验 。

是的
，自2022年10月1号起，我国正式取消了15年车的一年两审
。以下是关于此改动的一些具体说明：改动内容：对于车龄10年以上的车辆 ，由原先的一年两审改为一年一审；对于车龄等于或小于10年的车辆，则由原先的10年三次上线检测变更为10年两次上线检测。

摩托车审车新规定2022年检(摩托车审车新规定2021)

1、摩托车审车新规定2022年检如下：检验周期调整：自2022年10月1日起
，摩托车检验周期得到优化调整 。原规定中，摩托车在10年内需要上线检验5次 ，现调整为仅检验2次
，分别为第6年和第10年
。10年以后，摩托车每年检验1次 ，与旧规定保持一致。

2 、摩托车6年内免检 摩托车在注册登记后的6年内
，可以享受免上线检测的待遇，但检验周期不变 。具体来说 ，新注册登记的摩托车
，车主仅需在第2年
、第4年、第5年分别按期领取一次检验标志，免予到检验机构上线检验。对于注册登记超过6年（含6年）的摩托车 ，则按规定每年上线检验1次
。

3 、摩托车年检规定如下：注册登记6年以内：每2年申领检验标志
，免上线检测。例如，2023年1月购买并注册登记的摩托车 ，在2025年1月
、2027年1月需申领检验标志 。对于2019年6月1日后注册的摩托车，在第6年、第10年内每两年不用上线
，期间每两年申领检验标志即可
。

25年小车审车新规定有哪些

1 、年检周期优化私家车（9座及以下非营运小客车）前10年仅需在第6年
、第10年上线检测，第8年通过“交管12123
”APP申领电子检验标志即可；10年以上车辆统一调整为每年检测1次（原15年以上每半年一检）。但面包车、事故车 、非法改装车不享受免检政策 ，仍需按原规定检测 。

2
、检测项目与技术升级 环保检测严格化：针对燃油车
，可能升级OBD（车载诊断系统）检测标准，要求更精准的排放数据上传；新能源汽车或新增电池热管理系统、充电接口兼容性检测
。

3 、新标准具体变化如下：汽油车尾气排放限值调整：怠速CO（一氧化碳）排放限值降低了15%。怠速HC（碳氢化合物）排放限值降低了20% 。柴油车尾气排放限值调整：颗粒物排放限值降低了25%
。

4、周末办公时段：10月4日至5日
、7日至8日 ，按周六日标准时间（9：00—16：00）提供审车服务。 调休工作日安排：10月11日（当前周六）按正常工作日时间（8：30—18：00）开放
，可正常办理审车业务 。

2025审车新规15年以上的微面一年几次审车

025年15年以上的微面每年需进行1次年检
。具体政策依据及实施细节如下：核心政策依据根据2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，非营运小微型载客汽车（包括微面）的年检周期进行了重大调整：原15年以后每半年检验1次的规定 ，统一调整为每年检验1次。

025年15年以上的微面一年需要审车2次 。 按照相关规定
，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。微面通常属于营运性质
。 非营运小微型客车 ，在10年内
，只需要在第6年、第10年进行上线检测；超过10年的，每年上线检验1次。但微面不在此列 。

年内新车：由原“两年一检”调整为“三年一检 ”
。例如 ，2021年或2023年注册的面包车，可直接通过“交管12123
”APP领取电子免检标志
，无需线下检测。6-10年车辆：仅需在第6年 、第10年上线检测，中间年份（第7-9年）无需检测 。