om欧曼银河5燃油车,580马力油箱带加热吗
欧曼银河5燃油车580马力部分寒冷地区版本的柴油车型油箱加热功能为标配 ，非寒区版本可联系经销商选装 。在部分寒冷地区版本中 ，欧曼银河5系列580马力燃油车针对柴油车型，将油箱加热功能作为标配 。这一加热装置的主要作用是防止低温时燃油结蜡 ，从而保障车辆在冬季的启动和行驶稳定性。
欧曼银河5燃油车580马力油箱加热功能不是全系标配 ，为选装配置 。该功能的具体情况如下：功能作用：油箱加热功能在低温环境下（如冬季或寒冷地区）能防止柴油结蜡，保障燃油流动性，提升车辆在低温工况下的启动和行驶稳定性 。获取方式：在购车时 ，消费者可向经销商明确提出加装油箱加热功能的需求。
欧曼银河5燃油车（580马力版本）的油箱是否带加热功能 ，目前公开资料未明确标注，需以实车配置或厂家说明为准。车型配置查询建议1 官方渠道核实：建议直接联系福田戴姆勒汽车客服（400-890-9090）或登录官网查询银河5的具体配置表 ，加热油箱可能作为选装项存在 。
福田戴姆勒什么时间退出中国
福田戴姆勒外方管理层已撤离 ，退出进程需关注官方最终公告当前退出动态 管理层撤离与员工安置：2025年9月，福田戴姆勒外方管理层已撤离 ，部分员工办理辞退手续（来源：懂车帝2025年11月报道） 。
戴姆勒计划在2025年年末之前决定是否从北京福田戴姆勒汽车有限公司（BFDA）中退出。以下是详细情况：目前 ，戴姆勒已经采取了一系列与退出计划相关的行动 。从管理层方面来看，戴姆勒外方管理层已撤离 ，这一举措表明戴姆勒在内部管理架构上已经开始进行调整 ，为后续可能的退出做准备 。
撤资计划与时间节点根据公开信息，戴姆勒计划在2025年年末前决定是否从其中国合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司（BFDA）中退出。这一计划表明 ，戴姆勒正在评估其在华合资模式的可持续性 ，并可能调整其战略布局 。合资企业现状与撤资迹象截至2025年，BFDA已出现一系列撤资相关迹象 。
目前并没有明确统一的德系车整体退出中国时间表，但部分德系相关车企有退出动态或迹象。大众汽车集团在2025年4月宣布出售其在中国合资企业一汽 - 大众5%的股权 。这一举措虽未直接表明大众要全面退出中国市场 ，但股权的变动往往意味着企业战略的调整 ，后续大众在中国市场的发展走向值得关注 。
戴姆勒与福田汽车拟共同投资25亿元，首次在华投产Actros重卡。据路透社报道 ，戴姆勒汽车与其中国合作伙伴北汽福田汽车计划共同投资25亿元 ，首次在华投产梅赛德斯-奔驰品牌重卡Actros 。滴滴将于11月16日发布一款新车 。
007年双方合作结束，公司更名为扬州亚星商用车有限公司。戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司（简称：戴克中国）发言人特雷弗·黑尔表示 ，戴克已于2007年3月出售在扬州亚星奔驰客车有限公司（简称：亚星奔驰）的持股。此前 ，戴克和江苏亚星客车集团有限公司（简称：亚星客车集团）分别持股50%亚星奔驰 。
北京怀柔区福田戴姆勒公司怎么样
1 、北京怀柔区福田戴姆勒公司是一家规模较大 、以卡车制造为主的合资企业，适合看重稳定和户口的人 ，但快速涨薪或晋升机会较少 。公司基本情况北京怀柔区福田戴姆勒公司成立于2012年 ，是福田汽车与戴姆勒集团合资成立的企业，专注于卡车制造。工厂位于怀柔区 ，员工规模上万人 ，拥有智能生产线，属于规模较大的制造企业 。
2、综上所述，北京福田戴姆勒汽车有限公司在员工待遇方面做得相当不错 ，为员工创造了一个充满关怀和支持的工作环境 。
3 、北汽福田戴姆勒的薪资待遇在行业内属于中等偏上水平。流水线员工的月收入大约在6000元左右 ，而仓管人员的月收入则在5000元左右 。公司内部的驾驶员和办公室文员的月收入也大致在6000元左右，相比之下 ，财务人员的收入稍高 ，月收入约为8000元左右 。此外，工厂中的小组组长也能获得约8000元左右的月收入。
4 、值得 。公司工作环境好 。北京福田戴姆勒公司有独立的办公室 ，每天有人打扫 ，有空调，饮水机等基本设施 ，环境非常好。福利待遇好 。员工工资在5500元 ，每个节假日都有单独的礼品，有五险一金 ，能带薪休假 ，因此北京福田戴姆勒公司好 。
5、北京怀柔福田戴姆勒三厂好。北京怀柔福田戴姆勒三厂的员工平均工资为每个月一万元，每个月有月度奖金。北京怀柔福田戴姆勒三厂上班时间自由，有五险一金的社会保障 ，有年终奖的分发 。
