斯柯达(koda):大众集团旗下品牌,近年销量持续下滑 ,2023年考虑退出中国市场的传闻频发,但尚未官方确认。英菲尼迪(Infiniti):日产旗下豪华品牌,国产化后销量不佳 ,部分4S店关闭,存在收缩可能 。

国际品牌铃木:2018年转让昌河铃木股权,2019年长安铃木解散 ,彻底退出中国市场。菲亚特:因全球性萎缩,在北美市场战略性撤退,中国市场也逐步收缩。讴歌:2022年停止中国进口车业务,2025年7月停产TLX轿车 ,退出中国市场 。
未来3年内可能退出中国市场的汽车品牌包括斯柯达、马自达 、DS、英菲尼迪、Jeep 、三菱、起亚、讴歌。此外,福特 、雪铁龙、标致、菲亚特等品牌也面临较高退出风险。明确可能退出的品牌斯柯达:作为大众集团旗下品牌,斯柯达在中国市场长期面临品牌定位模糊的问题 。
