迈腾选哪个排量的好
对于日常驾驶选择 ，大众迈腾的280和330排量车型各有优势。280版本搭载了4T发动机 ，配合干湿双离合技术，对于城市中常见的交通堵塞 ，这种配置足以减少变速箱在频繁换挡时的磨损 ，适合日常通勤 。
从市场定位来看，0T排量的迈腾380处于中级车的主流动力配置范围 。它既满足了消费者对于车辆动力性能的追求 ，又在成本控制和市场接受度之间找到了平衡。对于那些对动力有一定要求 ，同时又注重车辆综合性能和性价比的消费者来说，迈腾380的0T排量是一个较为合适的选择 。
从性价比的角度考量，迈腾330无疑是一个理想的选择 ，它的配置丰富 ，能满足日常生活所需 。尽管380车型拥有更高的动力输出，但如果您对动力需求并不迫切 ，那么330版本的平衡性更佳。330搭载的是186马力的8T发动机 ，动力储备充沛 。
2019款大众迈腾1.4值得购买吗?会不会动力有点弱?
019款大众迈腾4值得购买，且动力不会显得太弱 。以下是具体分析：动力表现： 强劲有力：2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机 ，最大功率达到了110千瓦 ，扭矩更是达到了250牛·米。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机，百公里加速仅需7秒 ，足以满足日常驾驶需求。
T迈腾可以买 。以下从多个方面为你详细分析：动力性能：4T迈腾的动力对于日常家用完全足够 ，其极速能跑到200多公里每小时，零百加速受车身重量影响不大 。大众EA211发动机搭配DQ200干式双离合 ，性能表现不错 ，在长途和城市驾驶中，性能远超0自吸或者5的日系车。
动力方面，大众迈腾 2019款 280TSI DSG 领先型 国VI其最大功率为：110kW ，最大扭矩为：250N·m 。传动方面 ，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗8L/100km 。
后备箱开口和深度也足够 ，装载能力毋庸置疑。
长途旅行：在长途旅行中 ，只要不是特别恶劣的路况或满载情况，迈腾4T也能够提供可靠的动力保障 。但需要注意的是 ，在满载且需要频繁爬坡的路段 ，可能需要提前预判并适当提前加速 。综上所述，大众迈腾4T的动力表现对于大部分日常驾驶场景来说是足够的。
迈腾和帕萨特哪个好?来看看《7迈车》怎么说!
1 、迈腾和帕萨特的选择需结合个人偏好 ，帕萨特更显商务风 ，现阶段迈腾性价比更具优势，两者差异主要体现在平台 、设计及价格上 。具体分析如下：平台与定位差异帕萨特基于美版车型优化改进 ，现款为B5改进版 ，设计更偏向商务风格；迈腾作为德原帕萨特代表之一，现款采用大众全新B8平台，轴距加长幅度超过帕萨特 ，外观内饰更显精致 。
2、迈腾和帕萨特的选择需结合个人偏好 ，帕萨特更显商务风，现阶段迈腾性价比可能更优。
3 、帕萨特和迈腾相比 ，迈腾更好一些 。迈腾的平台更有优势 。虽然新款帕萨特已经亮相 ，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的 ，最起码在新帕萨特上市之前 ，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便 ，而老款帕萨特因为平台即将淘汰 ，也会受到影响。
4 、迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大 ，迈腾采用mqb新平台 ，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8 ，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8 ，这两个的风格是完全不同的 。
5、前脸方面，迈腾中网4条镀铬饰条横向布置 ，VW大众标镶嵌其中 ，很明显迈腾的大众味更加浓郁，配上中型车的尺寸 ，稳重商务风十足 。
【车主点评:大众迈腾2019款330豪华型】
1 、动力 动力上来说就没什么缺点了。330绝对够用 ，想超车就多踩点油门非常轻松 。上坡超车，弯道都非常好 。动力上来说 ，只要你不跟A级车去应比同级别应该算是很牛的了。
2 、碳纤维饰板拯救大众内饰[色][色][色]夜间照片拍的太少了 ，暂时就不上了 。 驾驶感受 0的动力还是很充沛，虽然330是低功率版本 ，但也是0带t啊[嘻嘻]运动模式还没有试过 ，不知道有多带劲[阴险] 驾驶感受比较稳重，空车高速开到180感觉和140没啥区别，车身贴地 ，比较稳定 。
3、买二手2019款迈腾330豪华版 ，建议根据需求选择：预算有限且短期使用选国五版；注重环保政策、长期使用或保值率选国六版。 价格与经济性国五车型价格通常比国六低约6000元，若购车预算有限且计划短期使用（如3-5年内换车） ，国五版更经济实惠 。
