2010款和2012款途观有什么区别?
在外观方面，最显著的区别在于车辆的正面设计 。与进口版本相比 ，12款途观去掉了“U ”型大嘴设计 ，取而代之的是最新一代的家族式面孔 。新款的进气格栅两侧延伸出的镀铬装饰条与大灯完美衔接，提升了整车的时尚感。此外 ，雾灯和下进气格栅也采用了最新家族的设计语言 ，使车辆前脸更具辨识度 。在细节方面，12款车型在配置上进行了简配 。
010款和2012款途观的区别：整备质量不同、最高车速不同 、最大功率—功率值不同 整备质量不同 2010款：整备质量1480kg。2012款：整备质量1680kg。最高车速不同 2010款：最高车速190km/h 。2012款：最高车速200km/h 。
舒适区：取消了在2011款上，把千斤顶和警示牌放在后备箱的左侧盖板 ， （从而把它们放到了下层备胎旁）。取消了后备箱的原装脚垫 。取消了后备箱座椅靠背后的固定环 。精英版及其以上配置版本：无外观变化 ，保留了正驾驶门把手隐藏式锁孔。两把遥控钥匙，但是变为最新款式 。
外观设计 2010款途观采用了更加时尚的外观设计 ，整车采用了腰线式设计 ，它的腰线更加犀利，更加宽大 ，使车身看上去更加宽敞 ，而车头采用了时尚的灯形状，给人一种贴心的感觉 。
合理的价格定位：2012款途观上市时售价降至25万元 ，相较于其他同级别车型 ，其性价比相当高。这使得更多消费者能够承担得起这款车型的价格，从而扩大了其市场影响力 。良好的市场口碑：自2010年途观初登中国市场以来 ，就因其卓越性能和高性价比赢得了消费者的喜爱 。
实际上都是同一款车 ，叫法不规范导致两个称呼！进口TIGUAN叫途欢，国产TIGUAN叫途观。我们都叫他铁罐 一样的，以前我也以为翻译出了问题 ，其实不然 ，就是Tiguan，原来叫途欢 ，去年的广州车展正式起名为途观！之所以把名字改了 ，主要是二者之间存在很大的差别，途观更像缩小版的途锐 。
我的老途观12年用车感受
途观作为合资品牌的代表 ，拥有德系的厚实感 ，底盘经过精准调教，使得驾驶体验非常舒适 。无论是城市道路的颠簸还是高速行驶的稳定性 ，途观都表现得游刃有余。涡轮增压动力强劲 ，无论是日常驾驶还是高速超车，都能提供充沛的动力支持。整车做工品质优良 ，质量可靠 ，故障率低，这也是我选择途观的重要原因之一 。
市场适应性差 随着年轻人消费观念的转变，更多的消费者开始注重性价比和时尚感 。如果大众汽车不转变观念 ，继续抱着老品牌故步自封 ，将会被越来越多的消费者抛弃，销量也会持续下跌。总结 回顾这九年的用车经历 ，我对老途观有着复杂的感情 。它陪伴我度过了许多难忘的时光 ，也见证了我生活的变迁 。
最满意外观很不错 最不满意有两个地方不太满意，首先是这个车的内饰看起来实在是太古旧了 ，基本上这么多年来也没有什么变化 ，第二个地方就是这个车的舒适度感觉比较差。
不知不觉途观L陪伴我1年多了，今天也想和大家聊聊爱车的一些感受 ，途观L的中控表现比老途观要好上很多 ，8英寸的液晶显示屏就让科技感更加的直接，方向盘还能进行换挡 ，前排座椅也很舒服 ，乘坐的舒适性提高了不少，后备箱的容积也很大 。
上海大众途观和进口大众tiguan哪个好
1 、综上所述，如果消费者更看重车辆的动力性能、传动系统以及丰富的配置选项 ，那么进口大众TIGUAN无疑是更好的选择 。然而 ，如果消费者更看重性价比和国内市场适应性，上海大众途观也是一个不错的选择。在购买时 ，消费者应根据自己的实际需求和预算做出决策 。
2 、若追求个性化和纯粹德系体验 ，进口Tiguan更合适；若注重实用性和经济性，国产途观是理性选择 。建议试驾后根据驾驶感受和实际需求决定。
3 、不同点： 车身尺寸：上海大众途观比进口版Tiguan长80厘米 ，这可能意味着国产版在内部空间和乘坐舒适性方面有一定的优势 。 外观设计：两者在前脸设计上存在差异 ，进口版Tiguan的进入角更大，这有助于提升车辆的通过性 。
4、国产途观：在车头部分更强调线条的硬朗感 ，进气格栅镀铬装饰根据高低配不同车型分别为四条和两条。进口Tiguan：更注重线条的流线效果 ，与国产途观在车头设计上有所区别。前雾灯设计：国产途观：扩大了前雾灯的装饰面积，视觉上雾灯面积更大 。进口Tiguan：前雾灯设计相对简洁 ，没有国产途观那么突出 。
