堪称十万级最强越野车,全新BJ212来了,要做中国版“吉姆尼 ”?
全新BJ212狙击手定位10万级硬派越野车 ，虽具备一定越野能力与价格优势 ，但整体原始、品控存疑，与吉姆尼相比仍有差距 ，能否成为“中国版吉姆尼 ”有待市场检验 。外观方面整体延续老款BJ212经典元素 ，如凸起式拱形机盖 、三孔式前格栅 、圆形灯组等，采用全新“212”标识LOGO，硬派风格依旧 。
但与吉姆尼不同的是 ，BJ212的品质、造型 、内饰等层面的表现不尽人意 ，再加上合资车入华带来冲击，因此只能被放在历史的角落里吃灰。虽不能确定全新BJ212能够一炮而红 ，但至少对于预算有限的年轻越野爱好者 、以及老一辈车主来说 ，全新BJ212应当在中国越野SUV市场中获得一席之地 。
说到最近一段时间最受关注的硬派SUV车型，可以说既不是经典的丰田普拉多 ，丰田陆巡 ，三菱帕杰罗，也不是全新的吉普牧马人 ，铃木吉姆尼 ，而是最经典的国产硬派越野车，北汽BJ212 。
在众多的国产越野车品牌中 ，北汽BJ212是最具人气的一款经济型四驱越野车 ，起步价7万多，但它的越野能力能够媲美几十万的进口车，其实对于真正懂越野车的车友来说 ，并不是看着豪华 ，它的越野能力就越强，而是看它的轴距 ，以及四驱系统的配置。
0万级新增车型坦克100定位：小型硬派SUV ，对标铃木吉姆尼（进口售价约30万元）。预售价：约14万元，性价比显著高于吉姆尼 。核心配置：动力：5T+6AT ，分时四驱系统；车身：轻量化设计 ，保障脱困与通过能力；外观内饰：硬派呆萌外观，豪华精致内饰 。
jeep212怎么样
Jeep 212（现款BJ212）在越野性能、性价比和经典设计方面表现突出 ，适合追求硬派越野体验且注重实用性的用户 ，但存在部分局限性需权衡。
舒适配置匮乏：这三款车在舒适配置方面表现也很差 。勇士全系只有2个喇叭，舒适性欠佳且舒适配置少；勇士皮卡同样只有2个喇叭 ，全系手动空调还需要加装；BJ212同样全系只有2个喇叭 ，需加装手动空调 。相比之下，同价位畅销车型如哈弗H长安CS75和博越等，配置更丰富 ，能提供更好的驾乘体验。
潜在考量点品牌溢价较低：北汽品牌影响力可能弱于Jeep、丰田等国际越野品牌 ，但性能参数不逊色 。配置差异：低配版（机械师）基础功能齐全，但高阶配置（如智能驾驶辅助）需选择高配车型 。舒适性：硬派悬架调校可能导致城市铺装路面行驶体验略逊于城市SUV。
北汽BJ212采用稳定可靠的兼职四驱 。在四轮驱动模式下 ，分动箱的齿轮链条刚性结合 ，前后轴可以稳定获得动力分配 。但是，当动力传递到前后轴的 差速器 时 ，动力向两侧的分配比例会根据两侧车轮的滚动阻力进行调整。
首次购车需慎重考虑的车型包括Jeep自由侠 、奔腾T77和BJ 212 ，主要问题涉及保值率低 、整车品质待提升及实用性差 。具体分析如下：Jeep自由侠 不推荐原因：保值率过低2018年购入的高能版车型，优惠后落地价约14万元 ，次年欲出售时二手车商报价不足9万元 ，一年内贬值超35% 。
北汽212狙击手报价
1、北汽212狙击手系列官方指导价区间为99-59万元，具体价格因配置不同有所差异 ，以下为详细说明：官方指导价体系北汽212狙击手系列包含经典款BJ212-狙击手系列 ，其价格区间明确划分为两个版本：轻装款：指导价99万元，为该系列基础配置车型，适合对越野性能有基本需求且预算有限的用户。
2 、经典212狙击手作为一款具有特色的车型 ，其落地价格因配置和地区不同而有所变化。基础版车型的裸车价为98万元 ，根据市场情况及购车相关费用（如购置税 、保险、上牌费等）的综合计算，其落地价格通常控制在10万元以内 。这一价格区间对于预算有限且追求经典车型的消费者而言 ，具有较高的性价比 。
3 、市场情况与优势 在小型硬派SUV领域 ，铃木吉姆尼名气大，但国内消费者只能通过平行进口渠道购买 ，且价格飙升至30万级别。全新BJ212狙击手10万元起售价 ，是目前市面上能买到的最便宜的硬派越野车，后市场改装环境成熟 ，配件便宜易更换 ，这是其市场契机 。
4 、性价比：价格亲民，配置实用价格区间：2023款狙击手版本售价99万-59万元 ，改装和维修成本较低 ，被评价为“性价比第一梯队 ” 。
bj212车3门版上市了吗?
1、BJ212三门版目前尚未正式上市，但已有实车曝光及申报信息，具体上市时间需以官方公告为准。根据公开信息 ，BJ212三门版车型已进入研发及申报阶段 。工信部曾展示过该车型的申报图 ，显示其采用侧开门尾门设计，内饰升级为三联机械仪表盘 ，动力系统搭载航天三菱5T涡轮增压发动机 ，预计售价不超过10万元 。
2 、BJ212是中国汽车品牌北汽制造（BAW）生产的一款经典越野车型。关于BJ212的三门版是否已经上市，目前官方信息显示 ，BJ212系列主要提供四门版车型（如BJ212狙击手等） ，而三门版（即短轴版）尚未正式发布或上市销售 。
3 、据悉，北京汽车旗下新款BJ 212车型正式上市 ，此次新车共推出了两款车型 ，分别为方门款车型与三角门款车型，售价都为77万元 。外观方面 ，新车的外观依旧延续了复古的设计风格。前大灯采用了泪滴式设计 ，同时“北京 ”的汽车标识也采用了金色的颜色设计，霸气十足 。整车的车身颜色为红色，突出时尚感 。
国产牌“大G”,历史超半个世纪,不到10万起就能翻山越岭
1、纵观国内越野发展史 ，其实要论血统最纯正的 ，那莫过于还是北汽212，这款车虽然有着超过半个世纪的历史 ，但说实话 ，几十年来的进步也一直不大，甚至很多人觉得这就是一台“工业垃圾 ”。
2 、现代悦动——12年 悦动这个第4代伊兰特的中文名字 ，也是合资国产的第二款车型 ，在2008年正式上市，从这一代车型奠定了后续换代车型“X动 ”的中文名称。而2012年即朗动在上市 ，但是悦动并没有停产 ，甚至保留了老伊兰特 、悦动以及朗动三代同堂销售，就跟现在的“多生儿子好打架”差不多 。
3、在SUV市场 ，大型硬派越野SUV是绝对的小众市场 ，位于食物链的最顶端，普遍具备四驱，三把锁 ，大块头 ，高性能，可以翻山越岭 ，跋山涉水 ，随时来一场说走就走的旅行 。 在哈弗H9之前，硬派越野SUV是奔驰大G、Jeep牧马人 、三菱山猫 、路虎发现以及丰田霸道、陆巡们的天下 ，或者至多加上一个吉姆尼。
4 、大G完成换代 ，路虎卫士马上更新，它们都是Off-road的坚守者 。在目前的形势下 ，这样的车型越来越稀有 ，而福特，将发布一款沉寂24年的硬汉——Bronco 。Bronco是谁？Bronco曾经是福特旗下的一款Off-road越野车型 ，1965年诞生。从历史上看 ，Bronco是一款比较早期的民用化硬派越野车型 。
5 、不过俄罗斯并没有想要放弃来华淘金，最近一台来自俄罗斯的面包车-瓦滋旅行者，宣布正式引进中国 。
6、经采访长安马自达市场部工作人员了解到 ，CX-50行也定位于“山系生活宽体SUV ” ，但它并非是让用户去真正的翻山越岭 、去体验硬核的越野，而是倡导人们适时从都市生活中解放出来 ，去户外感受大自然带来的新鲜空气和当下流行的露营生活方式。
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