综上所述，哈弗M6之所以能够以如此低廉的价格销售 ，主要是因为它在动力 、底盘配置以及内部功能上进行了简化和成本控制。这些简化措施虽然降低了车辆的成本和售价 ，但也在一定程度上影响了车辆的性能和舒适性 。然而，对于预算有限的消费者来说，哈弗M6仍然是一个性价比不错的选择 。
在哈弗6字辈中 ，M6的定位是最低的 ，售价也是最低的，指导价60万起 ，若算上普遍2万以上的优惠 ，最低落地价才不到6万，想要自动挡就多加1万。虽然M6内饰设计老 ，配置不算高 ，知名度不如H6，但消费者在店里看车 ，看到M6和H6差不多大 ，还少花三四万，而且还是前后独立悬挂 、自动挡、轴距2米68的紧凑型SUV ，也难免心动。
当研发设计以及投入成本这些前期投入非常高昂的成本被完全摊平以及收回来的时候 ，这个平台就有了降价理由，最多的就是人工成本与原料成本，其实是比较便宜的了 。而且哈弗H6年销30多万台 ，当它前两年累计达百万台的时候 ，设计费，模具费 ，外购零部件费用基本被折合完了 ，就是卖一台赚一台 。
1、油耗主要表现一直是M6的薄弱点，哈弗M6是三车中油耗最大的车型。为了更好地确保相对性公平公正 ，大家采用了各种买车人给予的评测油耗均值开展分辨 。北京长安欧尚因为在驱动力_出上较差 ，与此同时使用了自吸发动机，因而油耗是三车中最少的 。
2 、油耗方面：不少车主反映市区行驶油耗能达到11 - 12L ，用车成本增加 ，在油耗方面不占优势。市场竞争加剧：在7 - 10万元的SUV市场中，捷途X70 、吉利缤越、奇瑞瑞虎长安CS55PLUS等车型都有独特卖点和优势 ，哈弗M6定价不够便宜 、设计老旧 、配置不够丰富、油耗偏高 ，缺少吸引人的亮点 。
3 、操控性能很一般：哈弗M6是一台妥妥的家用车型，因此悬挂在调校上偏软 。在哈弗M6本身重心较高的前提下，悬挂还偏软这直接导致M6在转弯时侧倾变得异常严重 ，甚至座在后排会有点抛离感 ，给人的驾驶信心不大。
4 、哈弗M6是一台妥妥的家用车型，因此悬挂在调校上偏软 。在哈弗M6本身重心较高的前提下 ，悬挂还偏软这直接导致M6在转弯时侧倾变得异常严重 ，甚至座在后排会有点抛离感，给人的驾驶信心不大 。另外有一点对也很影响M6的驾驶体验 ，那便是方向盘太重了。
5、不少 。哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型 ，定位为超值家用紧凑型SUV ，于2017年7月21日上市 ，该车将推出搭载5T发动机的5种配置车型 ，售价区间为6 - 6万元 。
1 、销量暴跌超60%的SUV是否值得购买需结合具体车型分析，哈弗M6因产品力不足和市场竞争加剧暂不推荐 ，宝骏云海因性价比不突出和空间劣势需谨慎考虑 ，但若个人需求与车型特点高度匹配且接受其短板，仍可纳入选择范围。
2 、在高速行驶或急加速时，车内噪音相对较大 ，影响乘坐的静谧性。保值率不高 由于技术老旧、市场竞争激烈等因素 ，哈弗M6的保值率相对较低，对于潜在买家来说可能是一个考虑因素 。
3 、转向系统不够灵活：采用机械液压助力系统 ，导致转向感觉沉稳但缺乏灵活性 ，影响驾驶体验 。座椅舒适度有待提高：座椅设计普通，贴合程度不够理想 ，且低配车型后排缺乏出风口。油耗偏高：相比同级别SUV ，哈弗M6的油耗较高，增加了日常开销 。发动机噪音大：车内能明显听到运转声 ，影响驾乘舒适度 。
1 、油耗偏高M6的市区油耗在10-12升左右 ，在紧凑型SUV中这个油耗表现是偏高的，如果你想要很省油的话 ，M6不太适合。
2、哈弗M6饱受诟病的上坡起步难 ，动力差问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已。
3、外观设计不符合网友审美 8848手机的定位人群是商务人士，M6手机后壳采用皮质材质 ，整个手机的形状采用楔形设计 ，手机的后面是和腕表设计相融合，奢华感十足 ，但是缺乏科技感 。网友群体大多是年轻人 ，他们喜欢科技风的设计，M6的设计对于他们来说 ，太土了 。
4 、哈弗M6饱受诟病的“上坡起步难 、动力差”问题。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了 ，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已 。
5、宝马M6是一款高性能豪华轿跑车型，但价格不菲，让多数消费者望而却步。在同类车型中 ，它面临着诸多竞争对手 ，这也在一定程度上影响了其销量。尽管自1983年问世以来，宝马M6历经多次改良 ，包括加固底盘 、优化悬挂系统和配备更快的变速箱 ，但在市场上仍显得较为小众 。
6 、缺少侧滑门现状原因：目前15万以内销量好的MPV车型大多都没有侧滑门，车企不采用侧滑门是考虑到车辆成本、安全性 、稳定性等因素 。未来影响：市场竞争加剧下 ，广汽传祺M6 PRO未来几年是否推出带侧滑门车型不确定。
油耗方面：不少车主反映市区行驶油耗能达到11 - 12L ，用车成本增加，在油耗方面不占优势 。市场竞争加剧：在7 - 10万元的SUV市场中 ，捷途X70 、吉利缤越、奇瑞瑞虎长安CS55PLUS等车型都有独特卖点和优势 ，哈弗M6定价不够便宜 、设计老旧 、配置不够丰富、油耗偏高，缺少吸引人的亮点 。
油耗主要表现一直是M6的薄弱点 ，哈弗M6是三车中油耗最大的车型。为了更好地确保相对性公平公正 ，大家采用了各种买车人给予的评测油耗均值开展分辨 。北京长安欧尚因为在驱动力_出上较差，与此同时使用了自吸发动机，因而油耗是三车中最少的 。
操控性能很一般 哈弗M6是一台妥妥的家用车型 ，因此悬挂在调校上偏软。在哈弗M6本身重心较高的前提下 ，悬挂还偏软这直接导致M6在转弯时侧倾变得异常严重，甚至座在后排会有点抛离感 ，给人的驾驶信心不大 。另外有一点对也很影响M6的驾驶体验 ，那便是方向盘太重了 。
