1 、全新三菱劲炫ASX预告图发布，最快年内亮相 ，并将推出插混版车型 近日 ，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的预告图 。新车有望在2022-2023年之间正式亮相，这一时间节点表明 ，消费者很快就能见到这款全新车型的庐山真面目 。
2 、预计在2021年年底的时候上市。广汽三菱新劲炫ASX的上市 ，被誉为犹如SUV的标准范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘 。在“脱轿族 ”看来 ，如果SUV不能去户外 ，就不能称之为SUV，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准 。
3、三菱不重视中国市场 ，车型更新慢 ，2018年起车型仅有劲炫 、欧蓝德 、奕歌三款油车，2022年才推出阿图柯，但该车是换壳的埃安且售价贵两万多 ，上市后反响不佳 ，导致广汽三菱陷入困境。今年3月有汽车媒体人曝出某日系合资品牌即将退出中国，虽未指名 ，但很多人猜测是广汽三菱 ，广汽三菱迅速辟谣 。
4、不垃圾 。2022款劲炫是广汽三菱推出的一款紧凑SUV，不是垃圾车 ，车身华丽 ，而且价格相对于优惠，内部设施齐全 ，保障车主在行驶过程中的安全。
5 、五菱宏光v2022款劲炫配备了驾驶员和副驾驶的安全气囊 ，以提供更好的安全保护 。此外，该车还配备了ABS防抱死系统 、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统和ESP车身电子稳定系统等安全配置 ，以确保驾驶过程中的安全性 。
6 、三菱劲炫2022款有颗粒捕捉器的。因为是国六排放的车 ，这种燃料添加型催化剂包含诸如铈 、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量 。
1、五菱宏光v2022款劲炫配备了驾驶员和副驾驶的安全气囊 ，以提供更好的安全保护 。此外 ，该车还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统 、BA刹车辅助系统和ESP车身电子稳定系统等安全配置，以确保驾驶过程中的安全性。
2 、三菱劲炫2022款有颗粒捕捉器的 。因为是国六排放的车 ，这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属 。这些材料按比例加入到燃料中 ，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。
不垃圾 。2022款劲炫是广汽三菱推出的一款紧凑SUV ，不是垃圾车 ，车身华丽，而且价格相对于优惠 ，内部设施齐全 ，保障车主在行驶过程中的安全 。
三菱劲炫2022款有颗粒捕捉器的。因为是国六排放的车，这种燃料添加型催化剂包含诸如铈 、铁和铂等金属 。这些材料按比例加入到燃料中 ，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量 ，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量 。
近日，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的预告图。新车有望在2022-2023年之间正式亮相，这一时间节点表明 ，消费者很快就能见到这款全新车型的庐山真面目 。
预计在2021年年底的时候上市 。广汽三菱新劲炫ASX的上市 ，被誉为犹如SUV的标准范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘。在“脱轿族 ”看来 ，如果SUV不能去户外 ，就不能称之为SUV，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准。
三菱劲炫2022款有颗粒捕捉器的 。因为是国六排放的车 ，这种燃料添加型催化剂包含诸如铈 、铁和铂等金属 。这些材料按比例加入到燃料中 ，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。
德系阵营：大众集团（含奥迪、保时捷）全系国六车型均配备颗粒捕捉器 ，例如高尔夫 、探岳 、途观L、A6L 、卡宴等 。但需注意 ，部分车型的高功率版本可能因排放优化策略未配备，如2022款奥迪Q5L的45 TFSI版本未搭载 ，而40 TFSI版本为满足国六标准配备了该装置 。
022款凌派混动有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置 ，用于捕捉和减少发动机排放的颗粒物 。它能有效降低尾气中颗粒物的含量，对环境保护有积极意义 。22款凌派混动配备颗粒捕捉器，这是符合当下汽车排放法规要求的举措。随着环保标准日益严格 ，越来越多的车型开始配备此类装置 。
本田目前在售的车型中 ，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF，依靠本田的VTEC技术优化排放 。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车 ，动力系统相同 ，无GPF。
